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Traction練習会@アサヒテングストン

写真 (2)
お盆休みは一切練習せずじまいで、あさり遠征以来1ヶ月半ぶり?くらいの練習会に参加してきました。
気温は34℃超まで上がりましたが、湿度が低く結構風が吹いてたおかげで、タープを張った日陰にいるとかなり過ごしやすかったように思います。走ってると熱中症寸前でしたけどね…。休憩中に頭が回らなくて思った通りにしゃべれなかったのはヤバかったw

計測Bコースの動画。たむさん、撮影ありがとうございました。走りの方はまぁ…うん、久々に走れて楽しかったよ!的な…。

つがたくさん撮影のGoProハンドルマウント追走動画。画面から暑さが伝わってくるような青空。

愛媛大会1週間前ということで、体のナラシと変更したファイナルの具合の確認を主にしつつ、とシート2種類試したくらいで他は特に、といったかんじ。楽しく走れるのはわかったので、後は愛媛の前日練習で軽めに最終調整して本番に臨みます。練習してないくせにおこがましくも2連勝と105%切り狙いで頑張ってきます!
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新たな生命を授かりました。

タイミング良くお会いできた方にはちょこちょこお知らせしておりましたが、ユウコさん、何とご懐妊です!結婚して6年、どちらがが子供を熱望していたら話は早かったんでしょうが・・・もう子ナシの生活になるのかなーと思っていたらこの歳での妊娠発覚。検査薬に反応したのは、自分の誕生日当日の5月24日。これはまさに授かりものですねー。

今まで公開を避けていたのは、やっぱり一番の心配だった高齢での初産であること。
昨日5ヶ月の検診で無事生存が確認され、安定期に入った事でやっとブログに書く事ができました。
ユウコさんのお腹もぽっこりと出てき始めて、現在14cm。エコー検査での動画で元気に手足を動かす我が子を見てると・・・未だによく分かりませんw 男って多分そんな感じですよね。嫁さんはお腹に我が子を抱えて目まぐるしく体調が変化し、日々存在感を増していくのが実感できるんだろうけども。
父親の自覚??まぁ、そのうち準備しとくから、元気にドーンと出ておいで、っと。

ユウコさんの体調を気遣いつつ、きらら練習会とMG9大会とキョウセイ練習会は欠席としました。しばらくイベントに顔を出さなかった事とか、ユウコさんが暫くTwitterに現れなかった事もあり、会場では随分とご心配頂いたとつがたくさんに伺いました。夫婦ともに、申し訳ないくらい元気ですw
来週のTraction練習会と再来週の愛媛大会は予定通り参加します!久々に会場でお会いできるのを楽しみにしてます。全然練習してなかったけど、愛媛大会は連覇目指して頑張らないとー!

スプロケ交換とバネ下軽量化(微妙

届いてたオーダースプロケットに交換しました。ドライブ12Tを13Tに戻した事によりドリブンが巨大化。前後でチェーンの曲がりが緩やかになりフリクションロス低減に一役買ってくれてるコトでしょう。この機会にチェーンもノンシールに変更、リアタイヤが気持ちいいくらいにクルクルと回り、車体の押し引きも非常に軽くなりました。

で、ドリブン巨大化で純正チェーンカバーに干渉するようになってしまったため、盆栽がてらZETAのヒールガードに変更してみました。ついでに思いつきで大きく重たいチェーンガイドを値段の安さと軽さでK&Tのチェーンガード(デザインイマイチ)に変更、バネ下重量の軽減化を図ってみました。

写真 (2)
ついでにリアのキャリパーガードも取外し。外した部品の総重量は534g。

写真 (5)
取付けた部品の総重量は163gということでわずか371gの軽量化となりました。ZETAのヒールガードが思ってた以上に重かったようだ・・・。買ってしまったものはしょうがないので盆栽化完了。

写真 (6)
こんなことしてるヒマあったら練習しろって話なんですが。諸事情によりお盆休み中の九州MG9とキョウセイオールナイトは共に欠場となりそうです。更なるファイナルショート化が吉と出るか、凶とでるか。本格的にジムカーナコースでのお試しは8月26日のTraction練習会になりそうです。愛媛D杯の1週間前、もう待ったなしの状態ですね・・・。

今回使用した写真はiPhone4Sで撮影したものをリザイズしたものです。なかなかの画質ですねー。

プロフィール

キョウ

Author:キョウ
2009年WR250Xで二輪ジムカーナに参戦開始。
2015年戦闘機をGROMにスイッチ。
JAGE認定C1級、team Traction所属

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